Kiselnitrid, som en av de viktigaste strukturella keramikerna, används allmänt i slitbeständiga och högtemperaturapplikationer.
Bilkisel
Nitrid används för närvarande främst inom bilindustrin. Detta material används i motordelar och tillbehör, inklusive turboladdare för att minska tröghet och minska motorns latens och utsläpp, glödproppar för att påskynda start, avgasskontrollventiler för att öka accelerationen och vipparmarna för gasmotorer för att minska slitage. Regleringsgränser för motorutsläpp och stigande bränslekostnader driver användningen av kiselnitrid i bilindustrin. Varje applikation i bilindustrin kräver helt olika men mycket kontrollerade prestanda för att uppfylla kraven och uppnå den största prestandaförbättringen jämfört med andra material.
Björnbransch
På grund av dess överlägsna slagmotstånd jämfört med annan keramik anses kiselnitrid vara ett extremt lovande material för tillverkning av högpresterande all-ceramiska eller hybrid stål-keramiska rullande lager. På grund av dess exceptionella styrka, seghet och resistens mot kemiska och termiska faktorer ger kiselnitrid betydande fördelar genom att öka trötthetsliven för kontakterna. Som ett material med låg densitet kan kiselnitrid avsevärt minska den dynamiska belastningen av kulkontakt i mycket höghastighetssystem, såsom gasturbinmotorer. Materialet används också vid hårda smörj- och slitförhållanden, inklusive extrema temperaturer, stora temperaturskillnader, ultrahög vakuum samt i säkerhetskritiska applikationer, vilket gör att materialet kan uppfylla specifika krav, såsom underhåll av flygplan. Kiselnitridlager, som uppvisar enastående prestanda under extrema förhållanden, förväntas vara allmänt antagna inom många industriområden.
